Minn Kota PowerDrive 2 Elektro-Bootsmotor
Ich wollte GPS am Bug, aber keinen Motor fürs halbe Boot-Budget. Der PowerDrive war genau das.
1.359,00 €
Du sparst 66,00 € UVP 1.425,00 €- GPS zum Einstieg dasselbe Dual-Band-GPS wie die großen Minn-Kota-Motoren
- Spot-Lock hält dich laut Minn Kota bis zu 50 % enger auf dem Platz
- Micro Remote und App klein, leicht, immer dabei
- Deploy-Assist per Hebel ein- und ausklappen
- Digital Maximizer für lange Laufzeit pro Batterieladung
- Kabellos zum Echolot mit Minn Kota und Humminbird
- Versandkostenfrei (DE)
- Persönliche Beratung
Das Wichtigste in Kürze
Der Minn Kota PowerDrive 2 ist der Einstieg in die Minn-Kota-Bugmotoren mit GPS. Dual-Band-GPS hält dein Boot per Spot-Lock auf dem Platz, dazu kommen Driftmodus und Routen. Gesteuert wird mit der Micro Remote oder der Minn Kota App. Es gibt ihn mit 45 oder 55 lb an 12 V und mit 70 lb an 24 V, zwei Modelle mit DSC-Geber im Motor. Gebaut fürs Süßwasser.
- GPS zum Einstieg dasselbe Dual-Band-GPS wie die großen Minn-Kota-Motoren
- Spot-Lock hält dich laut Minn Kota bis zu 50 % enger auf dem Platz
- Micro Remote und App klein, leicht, immer dabei
- Deploy-Assist per Hebel ein- und ausklappen
Minn Kota PowerDrive 2: GPS am Bug, ohne Schnickschnack
Nicht jeder braucht den größten Motor mit allem Drum und Dran. Viele wollen einfach am Bug stehen, auf dem Platz bleiben und den Motor per Knopfdruck steuern. Dafür ist der PowerDrive 2 gemacht. Er bringt dasselbe Dual-Band-GPS mit wie die teureren Minn-Kota-Bugmotoren, also Spot-Lock, Driftmodus und Routen.
Steuern per Micro Remote: Mit der kleinen Fernbedienung setzt du Spot-Lock und regelst Richtung und Tempo. Mehr Funktionen, etwa den Driftmodus, erreichst du über die Minn Kota App. Ist ein passendes Echolot an Bord, steuerst du den Motor auch von dort.
Deploy-Assist: Mit dem Auslösehebel klappst du den Motor ins Wasser und wieder aufs Deck. Die Halterung ist für den täglichen Einsatz gebaut.

Es ist erstaunlich einfach: Die 5 wichtigsten Gründe für deinen PowerDrive 2
- Du sparst dir den Anker. Spot-Lock hält dich per GPS auf der Stelle, auch wenn der Wind dreht.
- Du treibst kontrolliert. Im Driftmodus hält der Motor den Kurs, während du die Kante abfischst.
- Du bleibst länger draußen. Der Digital Maximizer geht sparsam mit der Batterie um, die Batterieanzeige zeigt dir, was noch drin ist.
- Du fährst Routen nach. Kabellos verbunden mit einem Minn Kota oder Humminbird Echolot fährt der Motor die Route ab, die du auf die Karte zeichnest.
- Du siehst nach vorn. Zwei Modelle haben einen DSC-Geber im Motor und liefern das Sonarbild direkt vom Bug.
Welcher PowerDrive 2 passt zu deinem Boot?
Schub: 45 und 55 lb laufen an 12 V, also an einer Batterie. Für schwerere Boote oder mehr Wind gibt es 70 lb an 24 V.
Geber: Willst du das Sonarbild vom Bug, nimm eines der beiden DSC-Modelle. Hast du schon einen Geber am Boot, reicht ein Modell ohne.
| Schub | Geber | Schaft |
|---|---|---|
| 45 lb (12 V) | ohne | 137 cm |
| 55 lb (12 V) | ohne | 137 cm |
| 55 lb (12 V) | DSC | 137 cm |
| 70 lb (24 V) | ohne | 137 cm |
| 70 lb (24 V) | DSC | 152 cm |
Ehrlich gesagt: das solltest du wissen
Ein Fußpedal lässt sich am PowerDrive 2 nicht anschließen. Wer mit dem Fuß lenken will, ist beim Terrova 2 richtig. Für den Jog, also das schrittweise Versetzen der Spot-Lock-Position, brauchst du den Richtungssensor. Der liegt nicht bei, du bekommst ihn als Zubehör. Die Micro Remote hat kein Display, und mehr als 70 lb Schub gibt es in der Serie nicht. Der PowerDrive 2 ist ein Süßwassermotor, für Brack- und Salzwasser gibt es den Riptide PowerDrive 2. Frag uns, wenn du nicht sicher bist, ob er für dein Boot reicht.
Lieferumfang
| Teil | Lieferumfang |
|---|---|
| Minn Kota PowerDrive 2 Bugmotor | ✓ |
| Micro Remote | ✓ |
| Propeller Power Prop | ✓ |
| Richtungssensor | – (Zubehör) |
| Netzwerkkabel | – |
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Antrieb | Bürstenmotor |
| Schub / Spannung | 45 oder 55 lb an 12 V, 70 lb an 24 V |
| Max. Stromaufnahme | 50 A (55 lb), 42 A (70 lb) |
| Sicherung | 60 A empfohlen |
| Geschwindigkeit | stufenlos |
| Schaftlänge | 137 oder 152 cm, Composite-Schaft |
| Steuerung | Micro Remote, Minn Kota App |
| Fußpedal | nicht kompatibel |
| GPS | Dual-Band-GPS |
| Richtungssensor | als Zubehör |
| Geber | DSC oder ohne |
| Netzwerk | kabellos (WLAN) und per Kabel |
| Batterieanzeige | Batteriemeter (nicht für Lithium) |
| Laufzeit | Digital Maximizer |
| Propeller | Power Prop |
| Einsatz | Süßwasser |
Häufige Fragen
Was ist der Minn Kota PowerDrive 2?
Ein Bugmotor mit Dual-Band-GPS, Spot-Lock, Driftmodus und Routen. Du steuerst ihn per Micro Remote oder App und klappst ihn mit dem Auslösehebel ein und aus. Es gibt ihn mit 45, 55 oder 70 lb Schub.
PowerDrive 2 oder Terrova 2?
Der PowerDrive 2 ist der Einstieg mit Micro Remote und bis 70 lb, der Richtungssensor ist Zubehör. Der Terrova 2 bringt die Fernbedienung mit Display und den Richtungssensor mit, geht bis 112 lb und lässt sich auch mit Fußpedal fahren.
Kann ich ein Fußpedal anschließen?
Nein. Der PowerDrive 2 ist nicht mit einem Fußpedal kompatibel. Du steuerst ihn per Micro Remote, App oder vom Echolot aus.
Läuft der PowerDrive 2 auch an 24 V?
Das 70-lb-Modell läuft an 24 V, die Modelle mit 45 und 55 lb an 12 V.
Lässt sich der PowerDrive 2 mit einem Echolot verbinden?
Ja, per WLAN und ohne Netzwerkkabel mit den Echoloten der Minn Kota X- und A-Serie, nach einem Softwareupdate auch mit Humminbird APEX, XPLORE und SOLIX G3.
Wie viel Schub braucht mein Boot?
Das hängt vom Gewicht deines Boots und davon ab, wie viel Wind und Strömung du gewohnt bist. Schreib uns Bootstyp, Länge und Gewicht, dann sagen wir dir, ob 45, 55 oder 70 lb passen.
Ist der PowerDrive 2 für Salzwasser geeignet?
Nein, er ist fürs Süßwasser ausgelegt. Für Brack- und Salzwasser gibt es den Riptide PowerDrive 2.
Herstellerangaben
Johnson Outdoors Inc.
Main Street 555
53403 Racine
USA
https://minnkota.johnsonoutdoors.com/us/email-signup
Verantwortliche Person in der EU
alltechnik Handelsges. m.b.H
Rheinboldstr. 11/13
2362 Biedermannsdorf
Österreich
office@allroundmarin.at