ePropulsion Spirit 1.0 EVO Elektromotor Elektro-Außenborder
Unterm Segel lass ich ihn einfach im Wasser. Der Akku holt sich dabei wieder was zurück.
1.199,00 €
- Rekuperation lädt bei 3 bis 10 Knoten nach
- EVO-Steuerung Pinne und Fernsteuerung tauschbar
- 1 kW Leistung vergleichbar mit 3 PS
- Bis 56 km Reichweite bei sparsamer Fahrt laut Hersteller
- MOB-Armband Motor stoppt bei Mann über Bord
- Größerer Einklappwinkel auch für schräge Heckspiegel
- Versandkostenfrei (DE)
- Persönliche Beratung
Das Wichtigste in Kürze
Der ePropulsion Spirit 1.0 EVO ist ein Elektro-Außenborder mit 1 kW Leistung (vergleichbar mit 3 PS) und 1276-Wh-Akku an 48 V. Beim Segeln oder Schleppen lädt er den Akku per Rekuperation wieder auf. Die EVO-Steuerung ist mit Pinne oder Fernsteuerung untereinander tauschbar, dazu passt das MOB-Armband.
- Rekuperation lädt bei 3 bis 10 Knoten nach
- EVO-Steuerung Pinne und Fernsteuerung tauschbar
- 1 kW Leistung vergleichbar mit 3 PS
- Bis 56 km Reichweite bei sparsamer Fahrt laut Hersteller
ePropulsion Spirit 1.0 EVO: der Spirit mit Rekuperation
Der Spirit 1.0 EVO ist das Top-Modell der Spirit-1.0-Familie. Er hat dieselbe Leistung und denselben Akku wie der Spirit 1.0 PLUS: 1 kW an 48 V und 1276 Wh Lithium-Polymer. Dazu kommen die Rekuperation, die EVO-Steuerung, ein größerer Einklappwinkel und das MOB-Armband.
Bei der Rekuperation dient der ausgeschaltete Motor als Generator. Segelst du oder wirst du geschleppt, dreht die Strömung den Propeller und lädt den Akku. Das funktioniert laut Hersteller zwischen 3 und 10 Knoten, die Ladeleistung kann bis zu 10 A erreichen. Darüber wechselt der Motor in einen Schutzmodus.
Die EVO-Steuereinheiten sprechen ein gemeinsames Protokoll. Du kannst also zwischen Pinne und Fernsteuerung wechseln und dieselbe Steuerung auch an einem Navy EVO nutzen. Mit dem MOB-Armband schaltet der Motor ab, wenn jemand über Bord geht. Bis zu vier Personen können ein Armband mit einem Motor koppeln.
Welcher Spirit 1.0 EVO passt zu deinem Boot?
| Ausführung | Schaft | Steuerung | Akku |
|---|---|---|---|
| Kurzschaft ohne Steuereinheit und Akku | 62,5 cm | – | – |
| Langschaft ohne Steuereinheit und Akku | 75,0 cm | – | – |
| Kurzschaft mit Pinne und Akku | 62,5 cm | EVO-Pinne | 1276 Wh |
| Langschaft mit Pinne und Akku | 75,0 cm | EVO-Pinne | 1276 Wh |
| Kurzschaft mit Remote und Akku | 62,5 cm | EVO-Fernsteuerung | 1276 Wh |
| Langschaft mit Remote und Akku | 75,0 cm | EVO-Fernsteuerung | 1276 Wh |
Die Variante ohne Steuereinheit und Akku ist für dich, wenn du schon eine EVO-Steuerung oder einen Spirit-Akku hast.
Wie weit kommst du mit einer Akkuladung?
| Leistung | Geschwindigkeit | Reichweite | Laufzeit |
|---|---|---|---|
| 12,5 % (125 W) | 5,6 km/h | 56 km | 10:00 h |
| 25 % (250 W) | 7,1 km/h | 35,5 km | 5:00 h |
| 50 % (500 W) | 8,5 km/h | 21,3 km | 2:30 h |
| 75 % (750 W) | 9,2 km/h | 15,3 km | 1:40 h |
| 100 % (1000 W) | 10,0 km/h | 12,5 km | 1:15 h |
Gemessen auf dem Balaton, ohne Rekuperation. Herstellerwerte, abhängig von Boot, Beladung, Propeller und Wetter. Keine Garantie.
Es ist erstaunlich einfach: Die 5 wichtigsten Gründe für deinen Spirit 1.0 EVO
- Du holst dir Strom zurück. Unter Segel lädt die Rekuperation den Akku.
- Du bleibst flexibel. Pinne oder Fernsteuerung, später tauschbar.
- Du fährst sicherer. Das MOB-Armband stoppt den Motor bei Mann über Bord.
- Du fährst leise. Höchstens 55 dB laut Hersteller.
- Du kommst weit. Bis 56 km bei sparsamer Fahrt.
Ehrlich gesagt: das solltest du wissen
Leistung und Reichweite ohne Rekuperation sind dieselben wie beim Spirit 1.0 PLUS. Die Rekuperation bringt dir nur etwas, wenn du segelst oder geschleppt wirst. Das Ladegerät vom alten Spirit 1.0 Classic passt nicht. Mit dem Spirit 2 gibt es inzwischen einen Nachfolger mit 2 kW. Frag uns, welcher Spirit zu dir passt.
Lieferumfang
| Teil | Ohne Steuereinheit und Akku | Mit Steuereinheit und Akku |
|---|---|---|
| Spirit 1.0 EVO Motor | ✓ | ✓ |
| EVO-Steuereinheit (Pinne oder Fernsteuerung) | – | ✓ |
| Akku 1276 Wh | – | ✓ |
| Ladegerät | ✓ | ✓ |
| Notaus-Magnetchip (2 Stück) | ✓ | ✓ |
| Arretierungsstift (2 Stück) | ✓ | ✓ |
| Bedienungsanleitung (gedruckt) | ✓ | ✓ |
Eine deutsche Bedienungsanleitung folgt laut Hersteller.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Leistung | 1 kW (vergleichbar mit 3 PS) |
| Nennspannung | 48 V |
| Standschub | 66 lbs |
| Max. Gesamtwirkungsgrad | 55 % |
| Max. Geräuschpegel | 55 dB |
| Akku | Lithium-Polymer, 1276 Wh, 8,7 kg |
| Akkumaße | 41,6 × 27,5 × 20,2 cm |
| Ladezeit | max. 7 h |
| Ladezyklen | mindestens 500 bei 80 % Nennladung |
| Gewicht ohne Akku | 10,6 kg (Kurz), 10,9 kg (Lang) |
| Schaftlänge | 62,5 cm (Kurz), 75,0 cm (Lang) |
| Propeller | 28 cm Durchmesser, max. 1200 U/min |
| Rekuperation | ja, 3 bis 10 Knoten |
Häufige Fragen
Was ist der Unterschied zum Spirit 1.0 PLUS?
Gleicher Motor, gleicher Akku. Der EVO hat zusätzlich Rekuperation, die EVO-Steuerung, einen größeren Einklappwinkel und passt zum MOB-Armband.
Wie viel bringt die Rekuperation?
Laut Hersteller bis zu 10 A Ladestrom, zwischen 3 und 10 Knoten.
Kann ich später von Pinne auf Fernsteuerung wechseln?
Ja, die EVO-Steuereinheiten sind untereinander kompatibel. Zum Nachrüsten der Fernsteuerung brauchst du das EVO-Fernsteuerungs-Kit.
Welche Schaftlänge brauche ich?
Das hängt von der Spiegelhöhe deines Bootes ab. Den Spirit 1.0 EVO gibt es mit 62,5 cm und 75,0 cm Schaft. Frag uns.
Passt das Ladegerät vom Spirit 1.0 Classic?
Nein, wegen der anderen Spannung nicht.
Herstellerangaben
ePropulsion Technology Ltd.
Daxue Road Dongshan Lake 11
523429 Dongguan
China
https://www.epropulsion.com/contact/?1
Verantwortliche Person in der EU
ePropulsion Deutschland GmbH
Söhren 50
24243 Schönkirchen
Deutschland
info@epropulsion.de