Perfektes Autopilot-Bundle zum Nachrüsten für Segelboote mit Radantrieb oder Pinnenantrieb: Raymarine Evolution EV-100 mit p70s Bedieneinheit. Mit Raymarine EV-1 Sensor, ACU-100 Autopilot Kontrolleinheit, p70s Bedieneinheit und Raymarine EV-1 Kabelsatz. Einfache Installation, auch für die Überdeck-Montage ideal. 

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Dein Autopilot-Paket für hydraulische Steuerungsantriebe: Raymarine Evolution EV-150 mit p70Rs Bedieneinheit. Passt perfekt, wenn dein Boot bereits über einen Raymarine Typ 1 Hydraulikantrieb verfügt. Inklusive Raymarine EV-1 Sensor, ACU-200 Autopilot Kontrolleinheit, p70Rs Bedieneinheit und Raymarine EV-1 Kabelsatz. Sehr kompaktes und einfach zu installierendes System.

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Autopilot-Paket für spezielle Ansprüche von Seglern: Raymarine Evolution EV-200 Sail mit p70s Bedieneinheit. Ideal für Segelboote mit Raymarine Typ 1 Antrieb. Umfasst Raymarine EV-1 Sensor, ACU-200 Autopilot Kontrolleinheit, p70s Bedieneinheit und Raymarine EV-1 Kabelsatz. Beeindruckend leicht zu installieren, kommt ohne Kalibrierung aus.

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Das Autopilot-Paket für kraftvollen Steuerungsantrieb: Raymarine Evolution EV-200 Power mit p70Rs Bedieneinheit. Passt für alle Boote, die über einen Raymarine Typ 1 Antrieb verfügen. Inklusive Raymarine EV-1 Sensor, ACU-200 Autopilot Kontrolleinheit, Bedieneinheit und Raymarine EV-1 Kabelsatz. Platzsparendes System und besonders leichte Installation.

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Das starke Autopilot-Paket: Raymarine Evolution EV-300 Solenoid mit p70Rs Bedieneinheit. Ideal, wenn das Boot schon über einen Steuerungsantrieb per Solenoid oder Dauerläuferpumpe verfügt. Komplett mit Raymarine EV-1 Sensor, ACU-300 Autopilot Kontrolleinheit, Bedieneinheit und Raymarine EV-1 Kabelsatz. Leicht zu montieren und ohne Kalibrierung startklar.

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Die perfekte Lösung für kleinere Sportboote: Mit der Raymarine Control Unit ACU-100 bekommst du volle Autopilot Power. Speziell für Pinnen- und Radantriebe entwickelt. Komplett versiegelt und damit für die Montage über und unter Deck geeignet. Die perfekte, leistungsstarke Schnittstelle zwischen Antrieb und EV-1 Kurssensor. 

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Die perfekte Autopilot Zentrale für kleinere Motorboote: Die Raymarine Control Unit ACU-150. Geeignet für Raymarine Antriebe mit einer Typ 1 12 V Hydraulikpumpe. Super kompakt und sehr leicht (nur 600 Gramm). Perfekt für Montage auf Deck – komplett versiegelte Elektronik. 

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Versorgt dich mit reichlich Autopilot Power: Die Raymarine Control Unit ACU-200. Sie erzeugt die Kraft für deinen Autopilot Antrieb und versorgt den SeaTalkNG Bus mit Strom. Ruderlagengeber und SeaTalkNG Anschlusskabel mit im Lieferumfang. Die ACU-200 ist kompatibel mit hydraulischen Antrieben, Linearantrieben und Getriebemotoren von Raymarine. 

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Für maximale Raymarine Autopilot Power: Die Raymarine Control Unit ACU-300. Das leistungsstarke Herzstück für den Autopilot Antrieb. Versorgt den SeaTalkNG Bus parallel mit Strom. Ruderlagengeber mit im Lieferumfang. Kompatibel mit Solenoid Antrieben und hydraulischen Raymarine Dauerläuferpumpen. 

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Das starke Herz deines Raymarine Autopilot Systems: Die Raymarine Control Unit ACU-400. Liefert die Power für den Autopilot Antrieb und versorgt den SeaTalkNG Bus mit der nötigen Spannung. Inklusive Ruderlagengeber. Bis zu 30 A Ausgangsstrom. Unterstützt hydraulische und lineare Antriebe sowie Getriebemotoren von Raymarine. 

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Damit macht die Autopilot Kontrolle erst richtig Spaß: Raymarine p70Rs Autopilot-Bedieneinheit für Motoryachten. Super helles, scharfes LCD Farbdisplay. Intuitive LightHouse Benutzeroberfläche, schnelle Bedienung per Drehknopf und präzisen Tasten. Optisch verbundenes Allwetter-Display. Starke Kontraste und besonders breite Blickwinkel.  

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So einfach war Autopilot noch nie: Der Raymarine Evolution Autopilot Sensor EV-1 bringt dich clever ans Ziel. Profitiere von stärkster Solid-State-Sensor-Technologie und dem einfachsten Setup ever. Überragender 9-Achsen-Heading-Sensor. Mit Raymarine Automagic: Keine Kalibrierung erforderlich. Über und unter Deck installierbar.  

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Das hochwertige Originalzubehör: Mit der Raymarine Evolution EV-Sensor Wandmontagehalterung kannst du eine defekte Halterung einfach 1:1 ersetzen. 100 % passend.

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Nimm nur die original Dichtungen: Beim Raymarine Evolution EV-Sensor Dichtungssatz, weißt du, dass alles passt. Hier wackelt nichts und dein Autopilot Sensor ist immer perfekt geschützt. 

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Verlass dich auf die original Kabel: Der Raymarine Evolution EV2-Kabelsatz zum sicheren Anschluss des Raymarine Evolution EV2-Autopilot Computers. Kabel in bester Qualität, entspricht der Originalausstattung beim Raymarine Evolution EV-2 Drive-by-Wire Autopilot Paket. 

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Der komplette Kabelsatz für Raymarine Evolution EV-1 Autopilot Systeme: Mit sämtlichen Kabeln, Verteilern, Verbindern und Terminatoren. Löst bestehende Verbindungsprobleme und sorgt für perfekte Datenübertragung. Raymarine Originalqualität für lange Haltbarkeit. 

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Intelligenz trifft Präzision: Der Raymarine Evolution Autopilot Sensor EV-2 bringt dich ans Ziel. Speziell für Drive-by-Wire Steuerungssysteme – einfache Installation, keine ACU nötig. Solid-State-Sensor-Technologie für präzise, permanente Überwachung. Gleicht Störfelder aus. Durch Raymarine Automagic keine separate Kalibrierung erforderlich. Komplett wasserdicht und variabel installierbar.  

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Das Original Ersatzgerät: Raymarine Basisstation für S100 und SmartController. Damit kann eine defekte Basisstation 1:1 ersetzt werden. Entspricht der Basisstation aus dem Lieferumfang deiner S100 Autopilot Fernbedienung bzw. des Raymarine SmartControllers. 

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Evolutionär: Autopilot Systeme von Raymarine übernehmen das Kommando.

Raymarine gehört aus guten Gründen zu den führenden Anbietern von Autopiloten für Segelyachten und Motorboote. Jahrelange Autopilot-Erfahrung, permanente Forschung und Entwicklung: So erreichen Raymarine Autopiloten ein neues Level bei der präzisen und sicheren Steuerung von Booten.

Evolution Autopilot-Systeme verwenden die überragenden Evolution AI™-Steuerungsalgorithmen.

Raymarine Autopiloten und Pinnenpiloten sind für Segelyachten und Motorboote ideal.

Alle Raymarine Autopiloten unterstützen wichtige Marine-Technologiestandards wie NMEA oder SeaTalk.

Du kannst diverse Geber und Geräte anschließen.

Bereits existierende Multifunktionsdisplays (Kartenplotter), die du z.B. als Fischfinder verwendest, können in das Autopilot-System integriert werden.

Dabei kannst du vorhandene digitale Seekarten nutzen.

Intelligenter Autopilot: Warum die Raymarine Evolution AI™ den Unterschied macht.

Raymarine Autopiloten können absolut flexibel und beeindruckend schnell auf alle Veränderungen der Umgebungsbedingungen reagieren.

Hier macht sich Raymarine Evolution AI bemerkbar. Steuerbefehle werden in Echtzeit berechnet – das Lenk- und Fahrverhalten wird permanent optimiert.

Das Ergebnis: Eine ultra-genaue Wegpunktsteuerung bei sämtlichen Seebedingungen.

Raymarine Autopilot auf einem Segelboot. Er sorgt für ultragenaue und effiziente Wegpunktsteuerung und kommt sogar auf Regatten zum Einsatz.

Du profitierst bei Evolution-Autopiloten von kürzeren Fahrtzeiten und kannst bei Motorbooten eine Menge Treibstoff sparen.

  • Raymarine Autopilot Antriebseinheiten
    Hier findest du für jeden Bootstyp die passende Lösung. Evolution Autopilot Antriebseinheiten sind mit allen Steuerungssystemen kompatibel.
    Egal, ob hydraulische, mechanische oder servo-basierte Heckantriebssysteme: Mit Raymarine Autopilot Antrieben bleibst du mühelos auf Kurs.
  • Raymarine Autopilot Bedieneinheiten
    Dadurch wird das Evolution Autopilot-System erst komplett: Raymarine Autopilot-Bedieneinheiten überzeugen mit brillanten Farbdisplays.
    Punkten können die neuen Raymarine p70s- und p70Rs-Bedieneinheiten mit der intuitiven LightHouse-Benutzeroberfläche.
    Dazu kommt die geniale Automagic 3-Schritte-Einrichtung. Dein Raymarine Evolution Autopilot ist in wenigen Minuten betriebsbereit.
  • Raymarine Autopilot Smart Controller
    So wird die Bedienung deines Autopiloten noch komfortabler. Die kabellose Raymarine Fernbedienung gibt dir die volle Kontrolle – überall auf dem Boot.

Autopilot auf die einfache Art: Raymarine Cockpit-Autopiloten

Die Raymarine EV-100 Autopiloten eignen sich für Segelyachten und Motorboote, die über eine Pinne oder ein Steuerrad gelenkt werden.

Raymarine Cockpit-Autopiloten sind für Boote, die über eine Pinne oder ein Steuerrad bedient werden.

Jedes EV-100-Autopilot-System besteht aus:

  1. Einem EV-1-Sensor
  2. Einer ACU-100 Autopilot Bedieneinheit
  3. Einer passenden Antriebseinheit und
  4. Einem Bediengerät (Steuerdisplay).

Alle Antriebe und sonstige Komponenten sind perfekt aufeinander abgestimmt.

Dabei werden folgende Modellvarianten unterschieden:

  • EV-100 Radpilot
    Die perfekte Lösung für kleinere Segelyachten bis zu 7.500 kg Verdrängung. Der EV-100 Radpilot besteht aus einer geschlossenen Antriebseinheit. Passend für alle gängigen Steuerräder.
  • EV-100 Pinne Autopilot
    Starkes System für Yachten, die per Pinne gesteuert werden. Kompaktes System für Boote mit einer Verdrängung bis zu 6.000 kg. Wird aufgrund der hohen Platzersparnis von vielen Einhandseglern verwendet.
  • EV-100 Power Autopilot
    Für Boote mit einzelnem Außenbordmotor und hydraulischer Steuerung. Kann flexibel unter oder an Deck installiert werden. Mit effizienter 0,5 Liter Hydraulikpumpe.
  • EV-150 Hydraulik Autopilot
    Beliebt bei vielen Angelbooten oder zum komfortablen Cruisen. Top Autopilot-Leistung für hydraulisch gesteuerte Boote. Ideal für Außenbordmotoren und Ruderlagengeber-Systeme. Passt für Hydraulikzylinder-Kapazitäten zwischen 80 und 230 ccm.
  • ST1000 und ST2000 Pinnenpiloten
    Abnehmbare Cockpitpiloten für kleinere, per Pinne gesteuerte Boote mit einer Verdrängung von maximal 4.500 kg. Der Pinnenpilot ist das am häufigsten eingesetzte Autopilotsystem –  leicht zu installieren.

Die professionelle Lösung: Maximale Flexibilität durch Raymarine Innenbord-Autopilotsysteme

Die Raymarine Evolution Innenbord- Autopilot-Paketen können für jeden Schiffstypen, sämtliche Steuerungssysteme und unterschiedlichste Verdrängungsvolumen gewählt werden.

Welches Autopilot-Paket für dein Boot passt, hängt von folgenden drei Punkten ab:

  1. Der Typ des auf deinem Schiff installiertem Steuerungssystems.
  2. Bei hydraulischen Steuerungssystemen: Die Pumpe muss mit deinem Hydraulikzylinder kompatibel sein.
  3. Größe und Verdrängungsvolumen des Bootes: Hier gilt das Gesamtgewicht inklusive kompletter Beladung und Passagieren.
  • EV-200 Innenbord-Autopilot
    Der am häufigsten gewählte Innenbord-Autopilot für Boote aller Art mit Typ 1-Antriebssystem (Hydraulikpumpe für Zylinder von 80 – 220 ccm). Erhältlich in den Ausführungen Hydraulisch, Linearantrieb, Sail oder Power.
  • EV-300 Solenoid Innenbord-Autopilot
    Das EV300-System wurde für die Verwendung mit elektrischen Solenoid-Schaltern konzipiert, über die das hydraulische Steuersystem des Bootes gesteuert wird. Geeignet für Yachten mit Dauerläuferpumpe, die per Magnetventil gesteuert werden.

Wenn du dir unsicher bist, welches Autopilot-System von Raymarine sich für dein Boot eignet, frag uns.

Das gilt auch bei Fragen zum passenden Autopilot Zubehör.

Wir beraten dich gerne und versorgen dich mit wertvollen Informationen zum Betrieb und zur Installation von Raymarine Autopiloten.



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