Deep Cycle Akkus für Elektro-Außenborder

Vertief dich in dein Angel-Abenteuer: Mit den Deep Cycle Akkus für Elektro-Außenborder hast du die nötige Reichweite.

Eines der am heißesten diskutierten Themen unter Angelboot-Captains: Akkus und Batterien für elektrische Bootsmotoren wie zum Beispiel die von Minn Kota, Motorguide, Torqeedo, Haswing oder Rhino.

Wie viel Kapazität ist ausreichend (dazu geben wir dir gleich noch hilfreiche Informationen), welche Akku-Technologie ist die Beste? Bei kaum einem anderen Thema findest du so viel gefährliches Halbwissen, wie bei der Wahl des richtigen Bootsakkus für elektrische Außenborder.

Hältst du vielleicht Gel-Batterien für das Nonplusultra? Damit hättest du vor 20 Jahren wahrscheinlich noch punkten können.

Es gibt heute nur noch wenige Spzialanwendungen, bei denen ein Gel-Akku einem AGM-Akku überlegen ist. Ansonsten gilt für dich:

AGM-Akkus sind in der unteren Preisklasse die technologisch modernsten und besten Akkus für Elektro-Motoren. AGM steht für Absorbent Glass Mat – das Elektrolyt wird hier in einem speziellen Glasfaservlies gebunden. Und das bringt dir gigantische Vorteile:

• Kaum Selbstentladung: Weniger als 3 % pro Monat. Je nach Temperatur ist das Nachladen über passende Ladegeräte erst nach 6 Monaten nötig!
• Komplett wartungsfrei: Du musst kein Wasser nachfüllen.
• Lageunabhägig auslaufsicher: Gerade für Boote mit geringem Platzangebot ist das essentiell.
• Minimaler Innen-Widerstand: Bei Gel-Batterien und Gel-Akkus wird der Ionenfluss stark gebremst. Nicht so bei AGM-Akkus mit Vlies-Technologie!

Unsere Deep Cycle AGM-Akkus lassen sich deutlich schneller aufladen und leisten viel höhere Ströme, die für Vollgasfahrten wichtig sind. Ein krasser Vorteil, wenn du gerne Highspeed-Spotwechsel unternimmst.

Du steckst richtig tief im Angel-Abenteuer? Unsere Deep-Cycle- Akkus schaffen auch bei starker Entladung (75 %) eine hohe Zyklenzahl und überzeugen mit langer Lebensdauer und hoher Leistung.

Welche Akku-Kapazität ist die richtige für mich?

Wie versprochen: Jetzt klären wir die Frage, die uns am häufigsten erreicht.

Die Wahl der richtigen Kapazität ist extrem wichtig, um eine Tiefentladung und damit Schäden an deiner Batterie zu vermeiden. Sie ist abhängig von deinem Elektro-Außenborder, deinem Boot sowie deiner Fahrweise.

An dieser Faustregel kannst du dich orientieren: 

Minimale Akku-Kapazität = Fahrzeit x Stromaufnahme des Elektromotors x 1,5

Eine Entladung stärker als 75–80 % muss vermieden werden.

Das erreichst du so: Wenn ein Elektro-Außenborder z.B. bei Halbgas eine Stromaufnahme von 25 A hat, darfst du mit einem 100Ah-Akku höchstens 3 Stunden Halbgas fahren. In dieser Zeit werden 75 Ah (3 h x 25 A) = 75 % der Akku-Kapazität entnommen.

Doch Achtung! Die Kapazitäts-Angaben beziehen sich bei Akkus fast immer auf Stromentnahmen über 20 Stunden. Bei kürzeren Fahrzeiten mit stärkerer Entnahme ist eine höhere Kapazität nötig (ca. + 25%). In unserem Beispiel etwa 125 Ah.

Diese Varianten unseres Deep Cycle AGM-Akkus stehen dir zur Auswahl:

• 12 V / 30 Ah
• 12 V / 36 Ah
• 12 V / 50 Ah
• 12 V / 56 Ah
• 12 V / 67 Ah
• 12 V / 77 Ah
• 12 V / 80 Ah
• 12 V / 93 Ah
• 12 V / 107 Ah
• 12 V / 128 Ah
• 12 V / 143 Ah
• 12 V / 160 Ah
• 12 V / 193 Ah
• 12 V / 214 Ah
• 12 V / 243 Ah
• 12 V / 278 Ah

Vom kleinen Echolot bis zu fetten 70 lbs Elektromotoren oder deinem Echolotnetzwerk ist für jede Anwendung das Richtige dabei. Ab 56 Ah (außer 77 Ah) kommt dein Bootsakku mit integrierten Tragegriffen.

Selbstverständlich sind unsere AGM-Akkus auch für 24 V und 36 V Motoren geeignet. Hierzu werden mehrere Akkus entsprechend in Reihe geschaltet. Verwende dabei immer kompatible Kabel mit hohem Durchmesser!

Kontaktiere uns, wenn du Fragen hast.

Wir helfen dir, deinen passenden Bootsakku und das richtige Zubehör für dein Angelboot zu finden.

7 goldene Regeln für den Umgang mit Deep-Cycle-Akkus*

1. Vor dem ersten Gebrauch: Lade deinen AGM-Akku mindestens 24 Stunden lang durchgehend.
2. Beim Laden: Schalte angeschlossene Verbraucher immer aus. 
3. Bei 24 oder 36 Volt Systemen: Trenne vor dem Laden den Stromkreis zum Motor (Stecker ziehen). Das ist besonders wichtig bei Reihenschaltung und gleichzeitigem Laden von zwei oder drei AGM-Akkus ohne eine Trennung der Brücke(n).
4. Die richtige Ladetechnik: Sie passt genau zu deinem AGM-Akku. Der Ladestrom sollte zwischen 5–10% und maximal bei 25% der Nenn-Kapazität liegen. Ein 100Ah-Akku sollte also mit mindestens 5–10 A, höchstens aber mit 25 A Ladestrom geladen werden. Nutze ein Ladegerät mit IuoU-Ladekennlinie und lade mindestens 24 h.
5. Im Winter oder bei längerem Nichtgebrauch: Muss dein Bootsakku nachgeladen werden oder permanent am Charger angeschlossen sein. Lade mindestens alle 3 Monate für 24 Stunden. Trenne bei längeren Standzeiten immer den Pluspol von deinem AGM-Akku.
6. Nutze jede Gelegenheit, deine Bootsbatterien zu laden. Je länger ein Akku entladen bleibt, desto geringer seine Lebensdauer.
7. Vermeide Tiefentladung! Je näher du an den Grenzwert von 75–80% Entladung herankommst, umso wichtiger wird ein sofortiges, vollständiges Laden.

*Gelten für die von uns angebotenen AGM/Vliestechnologie-Akkus.

Beachte unsere Hinweise zum Versand der Deep-Cycle-Akkus:

• Ab einem Einzelgewicht von 28,5 kg wird nur innerhalb Deutschlands versendet. Es erfolgt kein Versand auf Inseln.
• Der Versand erfolgt ab einem Einzelgewicht von 28,5 kg per Spedition - nicht mit einem Paketdienst.
• Die Lieferung bleibt kostenfrei!
• Bitte gib bei der Bestellung deine Telefonnummer an. Die Spedition wird den Liefertermin dann mit dir absprechen.